https://v88av411.xyzl.

重整长途航线削成本同一时间，港航正不断缩减营运规模，疑为节省开支。继之前公司宣布将于5月下旬起停办往来香港至奥克兰的航班，消息人士亦向本报透露，港航往来香港至澳洲黄金海岸的航班亦已停办，而往来香港至洛杉矶的航班将会变为季节性提供。据港航目前的官方网站显示，公司目前并无提供往来香港至黄金海岸的直航航班，需转驳维珍航空。网站显示，港航未来半年仍有提供的长途航线包括悉尼、墨尔本、洛杉机、三藩市及温哥华等地。不过，有外电曾根据航班追踪系统发现，港航将于6月起缩减往来香港至温哥华、洛杉机及三藩市的航班。

我国2016年开始部署高速磁浮交通系统研发工作，目的是研制具有自主知识产权、时速600公里的高速磁浮工程化系统，形成我国高速磁浮产业化能力。“高速磁浮将改变人们对交通和距离的认知，实现500公里通勤化、1000—1500公里同城化、2000—2500公里走廊化的交通格局。”国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项总体专家组组长贾利民告诉科技日报记者。

多数机构普遍预测在本周利率会议中，美联储会宣布今年大概率会加息一次，还有机构认为未来几年内不会加息甚至有可能会降息。市场还将密切关注美联储对近期经济状况的看法，并且预计美联储将竭力避免任何过于鸽派的言辞。不久前欧洲央行发表了超级鸽派言论，促使市场进一步下调了对欧洲经济预期。显然，美联储不希望表现得过于鸽派从而导致市场看空美国经济前景。

大多数经济学家都在预计美联储将其预期加息路径下调为2019年加息一次、并在2020年再次加息，同时维持其在1月份采取的鸽派观望立场不变。多数市场人士认为，美联储在1月份的货币政策立场转变，帮助了美国股市从12月份的低谷反弹。在2018年经历了四次加息后，市场对今年美联储的加息次数普遍认为低于两次，但在加息次数是一次还是两次、加息的时间点和节奏等具体问题上，各个机构莫衷一是。

除上市公司已公开的扩产数据外，目前非上市企业的生猪养殖扩产热潮也在持续。据搜猪网消息，四川巨星企业集团有限公司和四川特驱农牧科技集团有限公司投资建设2个百万生猪养殖项目。两个项目计划在3~5年，总投资76亿元，建成后将实现年出栏生猪300万头。

责任编辑：张迪Moynihan周五接受采访时表示，“除了对衰退的恐惧，我们对经济衰退现在没有什么可担心的。”债券市场一直在警示经济衰退风险上升，本周部分美债收益率曲线自2007年以来首次出现倒挂。对于经济状况和贸易紧张局势的担忧本月对银行股造成压力，KBW银行指数自7月底至周四为止累计下跌12%。